La Clínica Jurídica difunde las propuestas de los precandidatos para la Ciudad de Buenos Aires en materia de Derechos Humanos

La Clínica Jurídica de Interés Público de la Universidad de Palermo junto con la Asociación por la Igualdad y la Justicia (ACIJ), la Fundación Sur Argentina, la Fundación Poder Ciudadano, el Equipo Latinoamericano de Justicia y Género (ELA) y la Asociación por los Derechos Civiles (ADC) pusieron en marcha la campaña: “Elecciones 2015 y Derechos Humanos”.

La Corte Suprema de Justicia de la Nación hizo lugar al recurso presentado por la Clínica Jurídica en el caso Trenes.

La Clínica ha demostrado a lo largo del proceso judicial que los usuarios de la línea Sarmiento ramal Once – Moreno gozan de un servicio de menor calidad que aquellos que utilizan el ramal Retiro Tigre y por eso solicitó a la empresa que administra los trenes el cese de la práctica que viola el principio de uniformidad con que deben prestarse los servicios públicos y el principio constitucional que establece que los usuarios tienen derecho a un trato equitativo. Además, reclamó al Estado Nacional que controle que el servicio público de ferrocarriles se haga de conformidad a los preceptos de nuestra Constitución Nacional, es decir respetando los principios ya mencionados.

Una denuncia de la Clinica Juridica contra TBA lleva 12 años sin sentencia

Un informe de la Asociación Civil por la Igualdad y la Justicia señala múltiples deficiencias en los servicios ferroviarios y critica fuertemente al Gobierno y la Justicia por las fallas en los controles . Además, afirma que los usuarios del ferrocarril Sarmiento son discriminados respecto de los del Mitre, que viajan en peores trenes aunque ambas líneas son operadas por TBA .

Pedido de amicus curiae a otras organizaciones.

Hace poco tiempo llegó a la Corte Suprema de Justicia de la Nación el segundo caso de la Clínica Jurídica en alcanzar esa instancia. Esta vez se trata del caso por la desigual prestación del servicio ferroviario entre las líneas Sarmiento y Mitre de la empresa TBA. De acuerdo a la demanda presentada por la Clínica, mientras que en la línea Sarmiento (Once-Moreno) los vagones están sobrecargados de personas, mal iluminados y sucios, se viaja con las puertas abiertas y las frecuencias son más escasas, en la línea Mitre (Retiro-Tigre) los coches tienen aire acondicionado, televisores, están más limpios y las frecuencias son más altas. Los habitantes de la zona de la línea Sarmiento cuentan con menores recursos que los de la zona de la línea Mitre.

El caso tiene una gran trascendencia. Se trata de la primera vez que la Corte intervendría en un conflicto en el que se examina el criterio de condición económica como categoría sospechosa (recordemos que la Constitución Nacional la incorporó a través de la jerarquización de los pactos internacionales). Sin embargo, en muy pocas causas se invocó este nuevo principio constitucional (que supone que el Estado debe justificar muy especialmente las decisiones que impliquen un trato de peores condiciones para personas de bajos recursos que aquellas de mejor situación patrimonial).